نگهداری پس از شیشه دودی نگهداری پس از کاور و بادی فنس نگهداری پس از سرامیک خودرو
یکی از بخشهای مهم برای بررسی وضعیت سلامت خودروها، بدنه است.
یک آهنربای ضعیف بردارید. اگر بدنه خودروی شما از آهن و فولاد است، با قراردادن آهنربا روی بخشهای مختلف سطح آن، میتوانید متوجه ضخامت رنگ شوید.
این عدد ها به صورت معکوس روی قلم نوشته شده اند یعنی هنگامی که قلم را از بدنه دور می کنیم، هرچه ضخامت رنگ روی بدنه کمتر باشد نیروی مغناطیسی بیشتری بین قلم و بدنه برقرار است در نتیجه فنر دستگاه به میزان بیشتری کش آمده و درجه ی روی قلم عدد کوچکتری را نشان می دهد، و بدین ترتیب هرچه ضخامت رنگ بیشتر باشد قلم مغناطیسی عدد بیشتری را نشان می دهد.
در نخستین مرحله کارشناسی خودرو دست دوم، ظاهر ماشین مورد بررسی قرار میگیرد. موارد زیر به دقت توسط کارشناس خبره سنجیده میشوند.
سواری خشک و خشن، کشیده شدن خودرو به یک طرف و ساییدگی ناهماهنگ لاستیکها نشانه عملکرد نادرست سیستم جلوبندی هستند.
کاور و بادی فنس خودرو پولیش و سرامیک خودرو نصب شیشه دودی خودرو صفرشویی خودرو سفیر تامین خودرو ریمپ به زودی
تمامی حقوق این وبسایت متعلق به آموزشگاه فن آموزان فیدار میباشد. (طرف قرارداد با خانه کارگر)
فروشنده و خریدار به دو طریق میتوانند از کارشناسان برای بررسی و عیبیابی بخشهای مختلف خودرو کمک بگیرند.
با دقت به خودرو مخصوصا بخشهایی از آن که بیشتر در معرض آسیبدیدگی هستند کارشناسی رنگ خودرو از جمله درها، سپرها، صندوق عقب و گلگیرها، نگاه کنید. آیا نشانههایی از دو رنگ شدن خودرو میبینید؟ رنگ ارجینال کارخانه از ترکیب رنگها با کدهای مختلف به دست میآید که درست کردن همان رنگ بدون داشتن کدها برای حرفهایترین تعمیرکارها هم دشوار است.
در این دوره به شما آموزش های کاملاً کاربردی و به صورت عملی ارائه می شود و تمامی سرفصل های دوره کارشناسی رنگ خودرو مطابق استاندارد های فنی و حرفه ای و ویژه بازار کار میباشد. این آموزش ها شامل آموزش بررسی اجزای مختلف خودرو، خواص رنگ آستری و آستر کاری، تشخیص انواع رنگ و لایه های میانی بدنه خودرو، کار و انجام ضخامت سنجی، رنگ سنجی، کار و انجام فام سنجی، براق بودن و چسبندگی و … می باشد.
به طور کلی کارشناسی رنگ خودرو به چند بخش اصلی تقسیم می شود:
برای ثبت درخواست کارشناسی خودرو اطلاعات زیر را تکمیل کنید:
توانایی کامل در تهیه و آماده سازی انواع بتونه و عايق کاری و درزگیری بدنه